1. BMW 3.0 CSi Coupé 200pk 1972 E9 PM-61-19

Modelgeschiedenis en achtergrond

De BMW 3.0 CSi behoort tot de meest karakteristieke coupés uit de geschiedenis van BMW. Het model maakt deel uit van de E9 generatie, door BMW destijds aangeduid als de ‘Grand Coupé’ reeks. De E9 combineerde een elegante coupécarrosserie met de zescilindertechniek waarmee BMW in deze periode zijn positie in het sportieve topsegment verder uitbouwde.

Motor en prestaties

De 3.0 CSi werd geproduceerd van juli 1971 tot november 1975 en was de krachtigere uitvoering van de 3.0 CS. De 2.985 cc grote zescilinder lijnmotor werd voorzien van elektronisch geregelde brandstofinjectie en leverde af fabriek 200 pk. Daarmee was een topsnelheid van circa 220 km/u mogelijk, voor het begin van de jaren zeventig een bijzonder serieuze prestatie.

Productieaantallen en historische betekenis

Van de BMW 3.0 CSi werden volgens het BMW Group Archive circa 8.100 exemplaren gebouwd. De E9 serie vormde bovendien de voorloper van de latere BMW 6 Serie en neemt daardoor een belangrijke plaats in binnen de geschiedenis van de grote BMW coupés.

Dit exemplaar

Het hier aangeboden exemplaar betreft een originele BMW 3.0 CSi in Europese uitvoering, oorspronkelijk nieuw geleverd in Duitsland.

Restauratie en carrosserie

De auto is in het verleden uitgebreid gerestaureerd. De restauratiewerkzaamheden zijn uitgevoerd door Classic Centre Etten-Leur en hiervan is documentatie aanwezig.

De carrosserie en het chassis verkeren volgens opgave van de verkoper in roestvrije staat. De BMW is gerestaureerd met behoud van zijn oorspronkelijke carrosseriekleur.  

Matching numbers en documentatie

Het betreft een matching numbers exemplaar, de auto en motor matching numbers. Documentatie met betrekking tot de Duitse eerste levering, historie en uitgevoerde restauratie is aanwezig.

Kenmerken

•⁠  ⁠Originele BMW 3.0 CSi
•⁠  ⁠Europese uitvoering
•⁠  ⁠Eerste levering in Duitsland
•⁠  ⁠2.985 cc zescilinder lijnmotor
•⁠  ⁠Elektronische brandstofinjectie
•⁠  ⁠Oorspronkelijk vermogen van 200 pk
•⁠  ⁠Auto en motor volgens opgave matching
•⁠  ⁠Carrosserie en chassis volgens opgave roestvrij
•⁠  ⁠Oorspronkelijke carrosseriekleur
•⁠  ⁠Uitgebreide restauratie uitgevoerd door Classic Centre Etten-Leur
•⁠  ⁠Restauratiehistorie en aanvullende documentatie aanwezig

Historische waarde en karakter

Met zijn karakteristieke E9 vormgeving, krachtige zescilinder en relatief beperkte productieaantal is de 3.0 CSi tegenwoordig een herkenbare vertegenwoordiger van BMW's klassieke Grand Coupé generatie.

Taxatierapport – Technische staat

Volgens het taxatierapport van Expertise & Taxatiebureau Bol B.V., opgesteld op 9 juli 2024, verkeert deze BMW 3.0 CSIL uit 1972 in een uitstekende technische, visuele en cosmetische staat. Het betreft een links gestuurde coupé met een 2.985 cc zescilinder benzinemotor met een vermogen van 147 kW, gekoppeld aan een handgeschakelde Getrag vier versnellingsbak. Tijdens de visuele inspectie werden aan zowel de motor als de transmissie geen lekkages waargenomen en werd de staat van beide als goed beoordeeld.  

Taxatierapport – Carrosserie en lakwerk

Volgens het rapport verkeert de carrosserie in een mooie, strakke en onbeschadigde staat. De onderzijde was, voor zover tijdens de taxatie zichtbaar, onbeschadigd en roestvrij. Het grijze metallic lakwerk is volledig vernieuwd en werd door de taxateur als zeer goed beoordeeld. Ook de velgen en banden verkeerden volgens het rapport in zeer goede staat.  

Taxatierapport – Interieur en uitrusting

Het interieur is uitgevoerd in rood leder en wordt omschreven als mooi en in goede staat. Het dashboard is onbeschadigd en origineel, evenals de hemelbekleding. De antracietkleurige vloerbedekking verkeerde ten tijde van de taxatie in zeer goede conditie. Tot de genoemde uitrusting behoren onder andere houten dashboardinleg, lichtmetalen velgen, metallic lak, lederen interieurbekleding en een open dak in carrosseriekleur.

Taxatierapport – Beoordeling en taxatiewaarde

De taxateur kwalificeert de algehele staat van de BMW als “UITSTEKEND”. Rekening houdend met alle volgens de taxateur relevante factoren werd de taxatie c.q. vervangingswaarde op 9 juli 2024 vastgesteld op €128.000 inclusief btw dan wel marge. De beoordeling vond plaats zonder proefrit of demontage en het rapport betreft een waardetaxatie, geen technische keuring.

Geldigheid van het taxatierapport

Het taxatierapport heeft volgens de daarin opgenomen voorwaarden een maximale geldigheidsduur van drie jaar. Daarmee is het rapport op dit moment nog geldig, in beginsel tot 9 juli 2027.

Conclusie taxatierapport

Een onafhankelijke en momenteel nog geldige taxatie ondersteunt daarmee zowel de uitzonderlijk goede staat van dit exemplaar als het hoge kwaliteitsniveau van de auto.

Taxatierapport en uitgebreide fotoreeks restauratiewerkzaamheden zijn opvraagbaar via douwe@automotive-auctions.nl

Gebruikerssporen/-schades en slijtage rondom naar leeftijd/km-stand. Bezoek de kijkdag voor uw eigen oordeel.

Graag verwijzen wij u naar de Gids voor bieders op ons platform, waarin wordt toegelicht hoe een openbare veiling werkt en hoe u zich als bieder voorafgaand aan het plaatsen van een bod zorgvuldig kunt voorbereiden door zelf onderzoek te doen naar de staat en historie van een kavel. Wij adviseren u daarnaast om gebruik te maken van de kijkdag, zodat u zich ter plaatse een eigen oordeel over het voertuig kunt vormen.