2. Austin-Healey 3000 Mark II 2+2 Cabriolet - projectauto - LHD 3 Carburetors 1962 Oldtimer

Gebruikerssporen/-schades en slijtage rondom naar leeftijd/km-stand. Project auto.

Austin Healey 3000 MKII 3 carbs 1961

Met 3 carburateurs slecht een zeer korte periode gebouwd.. US documenten met invoerbewijs in nederland. Nederlandse importdocumenten, invoerrechten zijn betaald. Origineel geboortebewijs van het BMIH trust aanwezig. Vele losse delen in doos zijn bijgeleverd.

Deze auto, geproduceerd in Abingdon, Engeland, is de opvolger van de Austin Healey 3000 Mark I, die werd vervaardigd tussen 1959 en 1961. De Austin-Healey BT7 2+2 Roadster met drie carburateurs, waarvan er slechts 5.096 zijn gebouwd, wordt beschouwd als het meest geavanceerde model van de Big Healey Roadsters. Dit model werd iets meer dan een jaar geproduceerd als een tussentijds model voor de introductie van de BJ7. De BT7 combineert de klassieke lage wegligging en handling van de Healey roadsters met een strak ontwerp en snelle reacties. Dit wordt versterkt door de kracht en responsiviteit van de drievoudige SU HSF4-carburateurmotor, die alleen te vinden is in dit model en in zijn 2-zits variant, de BN7.

Deze 2-deurs cabriolet, uitgerust met 2+2 zitplaatsen, beschikt over een ingebouwd frame voor het opvouwbare dak, maar de afdekkap ontbreekt. Daarnaast is er een tonneau aanwezig waarvan de rits gerepareerd moet worden. De huidige eigenaar heeft een extra hardtop met achterruit aangeschaft, die weliswaar intact is, maar nog moet worden afgewerkt. De auto werd in 2010 door de huidige eigenaar gekocht met het doel deze voor te bereiden op rally's. Ondanks het vele werk dat is verricht (zoals te zien op de bijbehorende facturen), is het project nog niet volledig afgerond.

Er is al aanzienlijk werk verricht aan de auto, waaronder de installatie van een nieuwe radiator en een brandstoftank van legering, en de bodemplaten zijn professioneel vernieuwd. Daarnaast is de hardtop aangeschaft, en de motor is volledig professioneel gereviseerd. De auto heeft nu nog de laatste afwerking nodig: de waterslangen moeten worden geïnstalleerd, de bumpers zijn aanwezig maar moeten nog gemonteerd worden, en de stoelen moeten op de vernieuwde bodem worden bevestigd. De auto is uitgerust met fraaie rode lederen stoelen en spaakwielen.

Er zijn facturen aanwezig voor uitgevoerde werkzaamheden en onderdelen ter waarde van meer dan €10.000, inclusief BTW, naast het werk dat de huidige eigenaar zelf al heeft uitgevoerd. Hoewel de lak niet in showroomconditie verkeert, is deze in redelijke staat, passend bij het doel waarvoor de auto is gebouwd: rijden.

Bezoek de kijkdag voor uw eigen oordeel!