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Sehr einzigartig und besonders, in dieser Eigenschaft kaum zu findender Oldtimer!
Einer von 5 werkseitig gebauten originalen Showcars mit Geburtsurkunde
Für die 5 größten Carshows im Jahr 1954 wurden komplette Exemplare vom Werk gebaut, mit Heizung, Chromdrahträdern, sogar Lichtmaschine, Anlasser und Verteiler wurden mit Nummern eingetragen.
Originale europäische Version mit Original-Kilometerzähler
Neu ausgeliefert in Schweden für die Swedisch Carshow in Stockholm an den Importeur Hans Osterman AG
Alle Besitzer über Eigentumszertifikate registriert von neu, siehe Liste, pro Region wurde eine Nummernschildregistrierung gemacht und die Besitzer wurden darauf festgehalten.
Karte zeigt den Weg, den das Auto in seinem Leben in Bezug auf die Eigentümerschaft zurückgelegt hat.
Schöne Patina und gut dokumentierte Geschichte machen dieses einzigartige Auto zu einem echten Sammlerstück, Alle Aluminiumteile sind mit gestempelten Nummern versehen, wirklich original. Der Motor läuft gut und wurde gut gewartet.
Ein kultiger britischer Roadster! Ausgestattet mit einem 2,6-Liter-Vierzylinder-Motor und einem 3-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Dieses Austin-Healey 100 BN-1 Cabriolet ist ein linksgelenktes Exemplar aus den 1950er Jahren, das für seinen klassischen britischen Sportwagenstil und seine zeitlose Eleganz bekannt ist.
Das Auto blieb seit der Erstzulassung in Schweden, bis es 2013 vom jetzigen Besitzer in die Niederlande importiert wurde. Bis 2018 war das Fahrzeug mit schwedischen Kennzeichen unterwegs, danach wurde es in den Niederlanden zugelassen. Das Auto wurde regelmäßig für Oldtimer-Veranstaltungen genutzt und 2016 wurde es nach Italien gebracht, um die Mille Miglia zu verfolgen.
Eine Besonderheit dieses Fahrzeugs ist, dass es nie vollständig restauriert wurde; nur der Motor wurde angesprochen. Der jetzige Besitzer konnte einen der ersten Besitzer ausfindig machen, der das Auto in den späten 1950er Jahren besaß. Dieser frühere Besitzer gab an, dass er den Wagen in Stockholm bei Schnee gefahren hatte und in einen Unfall verwickelt war, bei dem das linke Heck beschädigt wurde. Das Auto wurde seitdem einmal neu lackiert, und die Reparatur an der linken hinteren Seite ist immer noch sichtbar. Das Auto wurde also seit den 1950er Jahren nicht mehr neu lackiert, was ihm eine authentische Patina und eine reiche Geschichte verleiht.
Die Karosserieteile des Autos sind ursprünglich mit den entsprechenden Nummern des Fahrzeugs gestempelt, sowohl auf der Motorhaube als auch auf dem Kofferraumdeckel. Die weißen Aufkleber mit der Nummer 4 waren bereits beim Kauf vorhanden und wurden beibehalten, können aber vom neuen Besitzer auf Wunsch leicht entfernt werden. Das Auto hat eine umfangreiche historische Dokumentation, mit den meisten Vorbesitzern aufgezeichnet.
Ein absolutes “one off”, wie dieser Austin Healy ist 70 Jahre alt und ein 100% original! Besuchen Sie den Besichtigungstag für Ihr eigenes Urteil.
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