1009. Lancia Beta Monte Carlo 2.0 Sport Coupe 116pk 1976, 03-YE-38

Der Lancia Montecarlo wurde in Turin im Pininfarina-Werk in zwei Serien entworfen und produziert. Serie 1 deckte den Zeitraum von 1975 bis 1978 ab, während Serie 2 von 1980 bis 1981 produziert wurde. Der Montecarlo war in zwei Karosserievarianten erhältlich: als 2-türiges Coupé und als 2-türiger Targa. Im Jahr 1982 entwickelte Lancia eine berühmte Rallye-Version dieses Typs, den Lancia 037.

Der Beta Montecarlo wurde erstmals im März 1975 vorgestellt. Die ersteële Serie von Fahrzeugen wurde als Lancia Beta Montecarlo bezeichnet, wobei "Montecarlo" als ééein Wort geschrieben wurde. Das Fahrzeug war mit einem Lampredi-Vierzylindermotor mit zwei Nockenwellen und 1995 cm³ Hubraum ausgestattet, der 120 PS (88 kW; 118 PS) bei 6000 U/min leistete. Lancia gab eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 190 km/h und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 9,3 Sekunden an. Zu den Merkmalen der ersten Serie gehörten massive Paneele an den hinteren Kotflügeln oberhalb des Motorraums und modellspezifische 8,8Jx13"-Leichtmetallfelgen. Der Innenraum war serienmäßig mit Vinylbezügen (TVE, elastisches Vinyltextil) und optional mit Polsterungen ausgestattet. Auf der Fahrerseite befand sich ein kalifornischer Vitaloni-Spiegel (die rechte Seite war optional).

Im Jahr 1978 wurde die Produktion des Beta Montecarlo Serie 1 eingestellt. Dieses besondere Modell, das im Italienischen als "Damen-Ferrari" bezeichnet wird, wurde 1984 in die Niederlande importiert. Der letzte Besitzer erwarb das Fahrzeug 1995 und nahm es in seine Sammlung auf. Im Jahr 2018 wurde das Fahrzeug von uns gekauft und hat sofort seinen TÜV bestanden. Seitdem befindet es sich in unserem Showroom. Das Fahrzeug weist keinen Rost auf und befindet sich in einem komplett unrestaurierten Zustand. Es hat eine optionale Stoffinnenausstattung und einen rechten Spiegel. Der sehr niedrige Kilometerstand, die Originalfelgen und der ausgezeichnete Originalzustand machen dieses Auto zu einem Sammlerstück und wertvoll.